24 Horas de Batalha (P) - XIV Edicao 2010

KM - Mobbasta - RT al nono posto con tanta sfortuna ma protagonisti di una super rimonta

una gran bella trasferta in terra Lusitana che rimarra' nella memoria di noi tutti partecipanti inclusi gli amici di GAS-RT. Fuori dalla pista grande allegria e tanta guasconeria da parte dei KM Mobbasta e, non da meno, il sottoscritto ed Aresta autori di qualche gag comica.

KM-Mobbasta si presenta con Pelly, Micio, Penta, Aresta, Burzi e Vigani rappresentando 4 delle squadre protagoniste dell'endurance italiano (VRM, Mobbasta, GDM e Lhasa).

Pista corta (circa 800 m.) ma di difficile interpretazione e suggestiva la "location", kart molto performanti e belli da vedere con grande carenatura da personalizzare e qui i Mobbasta si sono distnti per originalita', il kart era "marmoreo" e cosi' difatti e' stato in partenza per colpa di una irregolarita' del kart "Air France 1" partito a fianco al nostro mezzo che ci sperona in partenza mandando il nostro Aresta diritto nel prato perdendo cosi' diverse posizioni. I kart partecipanti a questa gara sono ben 32 con anche squadre protagoniste assolute dell'endurance Portoghese. Ma procediamo con ordine.

Prove libere: il Venerdi pomeriggio si e' in pista per l'addobbo kart, una vera minuziosa preparazione che coinvolge tutti quanti e la sera (ore 20 circa) si parte per le prove libere, circa 10 giri a testa giusto per saggiare il kart e capire dove mettere le ruote, i tempi sono di tutto rispetto con in grande evidenza Teo Burzi e Francesco Aresta che si goicheranno la qualifica nei 30 minuti del Sabato mattina. Teo fa' segnare un buon 47"939 che ci assegna l'undicesima posizione a 0"712 dal primo team DECE.

Prove crono: Teo e Fra si dividono i 30 minuti, buon feeling e miglioramenti continui ci portano fino ad un buon ottavo posto diventato undicesimo perche' decidiamo di fermare il kart dopo il rifornimento, come ben sappiamo la posizione in griglia di una 24h e' molto relativa e lo dimostrano i vincitori della gara schierati in sedicesima posizione.

C'e' comunque un moderato ottimismo per la buona performance dell'intera squadra.

Gara: come detto in partenza siamo danneggiati dal kart Air France 1 che dopo soli 20 minuti ci sperona procurando il distaccamento della carena dai ganci di supportazione e stortando il braccetto e il fusello dell'anteriore destra, i tempi sul giro continuano a salire fintantoche' il sottoscritto in pista decide di rientrare in assistenza a circa 2 ore e mezza dall'inizio gara, intanto il distacco dai primi si fa' sentire fino al punto che dopo 3 ore siamo 29i a 14 giri dai primi. Brutta storia, ma la pellaccia di kartisti con esperienza nell'endurance ci da' la motivazione giusta per questa nuova sfida ed ecco allora tirar che fuori l'esperienza e la cattiveria giusta ci premia fino ad arrivare alla settima posizione assoluta a 12 giri dai primi, si segnala che la media dei tempi sul giro dei piloti KM-Mobbasta e' da assoluto primato, Aresta e Burzi grandi protagonisti con Best Lap continui, ma anche tutti gli altri davvero molto performanti. La notte (fino alle 6:30 del mattino) con i due stoici Pelly e Micio in cabina di regia ci fa' gudagnare posizioni su posizioni, alla guida Aresta, Vigani, Pelly e Micio (Teo e Penta a riposo), Aresta e Vigani alle prime luci dell'alba si dirigono in Hotel e viene il turno di Teo e Penta sempre con Pelly e Micio che non chiudono occhio nemmeno un minuto (eccetto quando vengono pescati dal fotografo in crisi di sonno.....) ed e' adesso che i quattro piloti concretizzano il buon lavoro di squadra e guadagnano la settima posizione che teniamo fino a circa 3 ore dalla fine, purtroppo ancora una volta in assistenza, uno stop & go e qualche lieve distrazione ci fanno concludere ad un dignitoso nono posto assoluto, il Best di squadra e' un ottimo 47"598 quinto tempo assoluto e questo la dice lunga sul potenziale espresso dalla squadra.

La gara la vince il team "Liztrez" con 1700 giri davanti a "Racing Aces" e "L2 Spirit" a 4 giri, per loro pochi errori e grande costanza, quindi nell'ordine "Club Millenium", "NKT", "DECE" autori della pole, "Virus Kart", "Oikos" e quindi KM-Mobbasta.

Una grande soddisfazione comunque per aver centrato il miglio piazzamento di squadra straniera di sempre in questa gara (si sono disputate ben 14 edizioni) e un po' di rammarico per le disavventure capitateci senza le quali si sarebbe lottato tranquillamente per il podio. Applausi e riconoscimenti da parte dell'organizzatore (Antonio) e da parte di uno sportivissimo pubblico e piloti portoghesi. Vedremo di riprovarci nel 2011 con un po' piu' di esperienza.

Un ringraziamento particolare va' a Pelly, Micio e Penta che hanno reso possibile questa bella avventura e agli amici Teo e Francesco che oltre che essere due bravissimi e veloci piloti si sono prodigati a darci una mano d'aiuto ai box durante tutta la gara, la piu' bella sensazione che porto a casa e' il giusto spirito e la voglia di essere squadra che ho sentito subito dal primo momento grazie ai miei fantastici cinque compagni di squadra. Grazie ancora e...alla prossima.